- 우리 조직은 신차 생산준비 구상, 차량 모델 및 구조 검토 업무를 담당합니다.
선행단계부터 신차 설계검증을 통한 조기 문제해결, 그리고 파이롯트 단계 완벽한 품질구현, 완성차 분석을 통한 필드클레임 개선 업무를 수행합니다.
- · 열변형 해석물성/기법 개발 : 제조공정 간 발생하는 다양한 열원에 의한 문제를 해석/시뮬레이션으로 예측하고 개선하는 업무를 수행
· 열변형 해석 모델/분석 기법 개발 : 열변형 해석을 위한 모델링 기법과 해석결과 분석을 통한 정합성 영향인자 분석 업무를 수행
■ 열변형 해석물성/기법 개발
· 성형, 차체 용접과 연계한 열변형 해석 기술 개발
· 온도에 따른 알루미늄 차체부품(판재, 압출제 등) 열 및 기계 물성 개발
· 온도에 따른 차체 Adhesive (마스틱, 헤밍실러, 접착제 등) 열 및 기계 물성 개발
■ 열변형 해석모델 개발
· 열변형 해석을 위한 차체 해석 모델링(SOLID/SHELL, 헤밍부) 기법 개발
· 열변형 해석을 위한 차체 Adhesive 해석 모델링(헤밍부, 실러류 등) 기법 개발
■ 열변형 분석기법 개발 및 적용
· 스캔 및 해석 결과 기반한 열에 의한 굴곡 및 치수 변화 분석 기법 개발
· 실차평가 결과와 해석결과 비교하여 정합성 영향 인자 분석
- · 학사 이상의 학위를 취득하신 분
· 열전달해석(물성 측정 및 활용 등) 업무 경험이 있으신 분
· Co-simulation(열-구조) 업무 경험이 있으신 분
· 구조해석 소프트웨어(Abaqus, LS-Dyna 등)를 활용한 업무가 가능하신 분
· 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)
- · 기본역학(유체역학, 구조역학), 열전달 및 전산유체역학 관련 지식을 보유하신 분
· 자동차 관련 과제/프로젝트 참여 및 진행 경험이 있으신 분
· 열변형, 소재별 물성 관련 연구수행 경험이 있으신 분
- 1. 지원서 접수
2. 서류전형
3. 면접전형
4. 채용검진
5. 최종합격
- [기타 유의사항]
· 지원서의 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.
[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유 있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 ‘1:1 문의하기’ 를 이용 바랍니다.